Testado e bem revisado por Sticky (em Scootering em janeiro de 2013)
Sticky: "O fato de funcionar - muito menos trabalhar bem - é simplesmente uma bruxa"
Esta é a versão gratuita, nenhum valores é exibido na tela de resultado e os resultados não podem ser salvos.
Este aplicativo é muito técnico e você precisa entender claramente as instruções.
Este aplicativo, diferentemente de todos os outros aplicativos de dinamômetro, não usa o sensor de aceleração do seu dispositivo ou a velocidade do GPS, porque ambos não são exatos o suficiente para obter um bom resultado de medição.
Funciona muito semelhante ao software de um dinamômetro, apenas que, com o dinamômetro SIP Hour -Power, seu teste ocorrerá na rua e não no dinamômetro. Em vez de acelerar um cilindro de metal enorme como em um dinamômetro, a scooter está sendo acelerada na rua enquanto a monta. Simplificando: entre na sua scooter e ande a todo o acelerador. Quanto mais rápida a aceleração da scooter, maior seu desempenho.
Portanto, o software deve determinar a rapidez com que a scooter está se acelerando e isso é feito da maneira mais fácil pelo processamento de sinal digital dos ruídos do motor.
Alguns de vocês vão pensar agora:
"Entendo, quanto mais alto, quanto maior o desempenho do motor, agora isso é mais da bobagem comum!"
Todos nós aprendemos cedo através de nossa carreira mecânica que isso não é assim. Os níveis sonoros realmente não são indicação de desempenho. O dinamômetro SIP Powerpower pode medir o RPM do motor não analisando o nível de som, mas analisando a frequência exata. Quanto mais rápido o RPM aumenta, melhor o desempenho do motor (todas as outras condições são idênticas). Felizmente, a relação de transmissão de nossas scooters vintage permanece a mesma, desde que não haja mudança de engrenagem. Dessa forma, a velocidade pode ser calculada a partir do RPM, assim como você pode calcular o desempenho pela mudança de velocidade que é igual a aceleração. Para obter o valor de desempenho mais realista possível, é recomendável inserir alguns valores com a maior precisão possível:
- Peso geral
- circunferência dos pneus
- CW-valor
- Pressão do ar
- Temperatura
- relação de transmissão
Se você conhece os programas Windows SIP Dyno e GSF Dyno, sabe como essas medições são exatas.
Você pode encontrar algumas comparações entre o GSF Dyno, este aplicativo e um dinamômetro real (P4) na minha página do Google+.
Requisitos:
- Este aplicativo só funciona se você puder mudar as engrenagens. Por isso, funciona para scooters como Vespas ou Lambrettas. O método não funciona com scooters automáticos.
- Este aplicativo pode não funcionar para carros, que têm um bom isolamento acústico.
- Houve bons resultados com o dinamômetro GSF e carros ou motocicletas. No entanto, não posso testar isso, já que dirijo apenas uma Vespa. Vou atualizar isso se receber um bom feedback dos caras usando este aplicativo com outros veículos, mas até então não posso prometer nenhum bom resultado.
Esteja ciente de que este é um aplicativo muito técnico. Cortei as coisas importantes o máximo que pude e adicionei um "-Button" em todas as páginas dentro do aplicativo. Por favor, leia as informações com cuidado. Se você tiver algum problema, entre em contato comigo e eu o guiarei.
Apoiado por Sip Scootershop GmbH
Download