Diuji dan ditinjau dengan baik oleh Sticky (dalam Scootering Januari 2013)
Sticky: "Fakta bahwa itu bekerja sama sekali - apalagi bekerja dengan baik - hanyalah sihir biasa"
Ini adalah versi gratis, tidak ada nilai yang ditampilkan di layar hasil dan hasilnya tidak dapat disimpan.
Aplikasi ini sangat teknis dan Anda perlu memahami instruksi dengan jelas.
Aplikasi ini tidak seperti semua aplikasi dyno lain di luar sana tidak menggunakan sensor akselerasi perangkat Anda atau kecepatan GPS, karena keduanya tidak cukup tepat untuk mencapai hasil pengukuran yang baik.
Ini bekerja sangat mirip dengan perangkat lunak dyno, hanya dengan dyno horsepower SIP, tes Anda berjalan akan berlangsung di jalan dan bukan pada dyno. Alih -alih mempercepat silinder logam besar seperti pada dyno, skuter sedang dipercepat di jalan saat mengendarainya. Sederhananya: naik skuter Anda dan naik dengan kecepatan penuh. Semakin cepat percepatan skuter, semakin besar kinerjanya.
Jadi perangkat lunak harus menentukan seberapa cepat skuter semakin cepat dan ini dilakukan dengan cara termudah dengan pemrosesan sinyal digital dari suara mesin.
Beberapa dari Anda akan berpikir sekarang:
"Begitu, semakin keras, semakin tinggi kinerja mesin, sekarang lebih dari omong kosong umum!"
Kita semua belajar lebih awal melalui karier mekanik kita bahwa ini tidak begitu. Level suara benar -benar tidak ada indikasi untuk kinerja sama sekali. SIP Horsepower Dyno dapat mengukur RPM mesin bukan dengan menganalisis tingkat suara, tetapi dengan menganalisis frekuensi yang tepat. Semakin cepat RPM meningkat, semakin baik kinerja mesin (semua kondisi lain identik). Untungnya, rasio roda gigi skuter vintage kami tetap sama selama tidak ada pergeseran roda gigi. Dengan cara ini, kecepatan dapat dihitung dari RPM seperti Anda kemudian dapat menghitung kinerja dengan perubahan kecepatan yang sama dengan akselerasi. Untuk mendapatkan nilai kinerja yang paling realistis, disarankan untuk memasukkan beberapa nilai setepat mungkin:
- Berat keseluruhan
- Lingkar ban
- CW-Value
- Tekanan udara
- Suhu
- Rasio roda gigi
Jika Anda tahu program Windows SIP Dyno dan GSF Dyno, Anda tahu seberapa tepat pengukuran ini.
Anda dapat menemukan beberapa perbandingan antara GSF Dyno, aplikasi ini dan Dyno nyata (P4) di halaman Google+ saya.
Persyaratan:
- Aplikasi ini hanya berfungsi jika Anda dapat menggeser persneling. Jadi berfungsi untuk skuter seperti Vespas atau Lambrettas. Metode ini tidak berfungsi dengan skuter otomatis.
- Aplikasi ini mungkin tidak berfungsi untuk mobil, yang memiliki isolasi akustik yang baik.
- Ada hasil yang baik dengan dyno dan mobil atau sepeda motor GSF. Namun saya tidak dapat menguji ini, karena saya hanya mengendarai Vespa. Saya akan memperbarui ini jika saya mendapatkan umpan balik yang baik dari orang -orang yang menggunakan aplikasi ini dengan kendaraan lain, tetapi sampai saat itu saya tidak dapat menjanjikan hasil yang baik.
Perlu diketahui bahwa ini adalah aplikasi yang sangat teknis. Saya mengurangi hal-hal penting sebanyak yang saya bisa dan menambahkan "? -Tanda" di setiap halaman di dalam aplikasi. Harap baca informasinya dengan cermat. Jika Anda memiliki masalah, hubungi saya dan saya akan membimbing Anda.
Didukung oleh SIP Scootershop GmbH
unduh